ロードアメリカサタデーノート
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ロードアメリカサタデーノート

Jul 17, 2023

Road America の John Dagys の Saturday WeatherTech Championship ノートブック…

による

写真:ミシュラン

***予選では、LMP3、GTD Pro、GTD クラスで新たなトラックレコードが達成され、トラックの再舗装のおかげで、3 つのカテゴリーすべてが以前のマークより 2 ~ 3 秒速くなりました。 一方、ピポ・デラニのラップタイム1:47.730は、2019年にデーン・キャメロンが保持していたDPiトラックレコードよりも1秒以上速かった。

***LMP3でポールタイムをマークした後、ニコ・ピノは恐怖の瞬間を経験した。No.33ショーン・クリーチ・モータースポーツ・リジェJS P320ニッサンがワイドに走った後、ターン1の出口で4輪すべてが地面から外れた時だった。 「(チームは)予選中に6回ほどやり直した」と彼は語った。 「もう見たよ。 そんなに感じはしませんでしたが、ちょっとした「放送時間」でした。」

***このチリ人のティーンエイジャーは、今週末のLMP3グリッドへの追加は比較的遅く、月曜日にチームのリジェに、別の用事で今週末欠場のランス・ウィルジーの代役として決定されていた。 ウィルジーは当初、イベント前のエントリーリストに載っていた。

***クラウス・バッハラーのNo.9 パフ・モータースポーツ・ポルシェ 911 GT3 Rは、予選走行中に燃料切れ寸前のためチームの指示を受けてコースアウトした。 バックラーは GTD Pro で 5 位、市販車では 7 位で予選を通過しました。

***No.11 TDS Racing Oreca 07 Gibson と No.78 Forte Racing by US RaceTronics Lamborghini Huracan GT3 EVO2 車両はどちらも交換用シャーシで、両チームは今日午後の予選セッションに備えて夜通し作業を行っています。 スティーブン・トーマスはクラス3位、ミーシャ・ゴイクバーグはGTDで6番手タイムを記録した。

***シェーン・セネビランテ率いるフォルテのクルーは土曜日の午前5時まで働き、メインマシンの部品を中心に予備のランボルギーニ・シャシーを組み立て、わずか数時間後に最終準備をするためにコースに戻った。

***ブレンダン・イリベとともにGTDでシーズンベストの2位を獲得したインセプション・レーシングは、チームマネージャーのバス・ラインダース氏によると、今週末は先月のクラウドストライク・スパ24時間レースで使用したシャシーを活用する予定だとスポーツカー365に語った。 720S GT3 Evoは、ライム・ロック・パークでのイリベの事故を受けて、修理のため英国に返送された。 ラインダース氏は、ロード・アメリカのマシンは現在シーズンを終える予定だと語った。

***ラインダースは、来年2台体制のGTDプログラムに拡大するという野心を明らかにした。 「2台のマシンを走らせることは目標だろうが、正直なところ、(IMSAのエントリー締め切りに合わせて)すべてが前倒しになったことで、それは少し難しくなった」と彼は語った。 「興味のある人も名乗り出て、『ねえ、私たちと一緒にマクラーレンでレースしてみませんか?』と言ってくれることを願っています。」

***ジャンマリア・ブルーニによれば、59号車プロトン・コンペティション・ポルシェ963は、ウェザーテック・チャンピオンシップのトラックアクション初日にブレーキングとギア選択の問題に悩まされ、ギアボックスの問題によりプラクティス2の冒頭部分を欠場したという。

***プロトンは10日以内に2台目のポルシェ963の納車を予定しており、来月の富士FIA世界耐久選手権レース6時間レースに向けて日本に発送される前に、ポルシェのヴァイザッハ施設でシェイクダウンが予定されている。

***ウェザーテック選手権におけるチームの59番の使用は、長年のポルシェチームであるブルモス・レーシングからのその番号の以前の遺産とは無関係である。

***ジョージ・カーツは、このリリースを受けて、IMSAまたはSROモータースポーツ・グループが、来年6月の2つの耐久レース間の衝突を避けるために、サーレンのザ・グレン6時間レースまたはクラウドストライク・スパ24時間レースのいずれかの日程を変更することを期待していると語った。金曜日に2024年のウェザーテックチャンピオンシップカレンダーが発表されました。 カーツは今年両方のイベントに参加した数多くのドライバーの一人であり、同時にクラウドストライクのCEOも務めている。

***カーツ氏はSportscar365に次のように語った。 各カテゴリーで影響を受けるプロドライバーは数多くいます。 もちろん私はレースを楽しんでいますし、私たちはヘッドラインスポンサーですが、影響を受ける人はたくさんいるので、彼らが調整してどちらかのレースの代替日を考え出せることを願っています。」